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社会事业:城市功能日益完善,中等城市框架已基本形成,城市路网已形成“五纵五横、两环”格局,城区道路总长达到105公里,拥有日供水3万吨水厂一座,投资1.7亿元的燃气管网工程、投资8000多万元的污水处理厂、投资3000多万元的垃圾处理厂正在建设之中。有大型综合性商场11处,城区商业营业面积近300万平方米。已建成高中档住宅小区20多处,住宅面积近500万平方米。有二级甲等医院2所。有省级示范性高中1所,市级重点高中1所,城区在校生达到4万多人。城区街道绿化率达到100%,人行道铺装率达到95%,城区绿化覆盖率达到35%。城区建成区面积已达到20平方公里,人口17万,城镇化率达到32%。全县农村基础设施全面改善,农村教育、医疗、卫生、文化等各项事业得到较快发展。全县公路通车里程达到1800多公里,实现了村村通油(水泥)路。农村中小学校全部达到“普九”标准以上,适龄儿童入学率达到100%。全面改造了乡级卫生院,建成乡级中心卫生院18所,标准化村级卫生室200所,近61万农民参加了新型农村合作医疗。有线电视、宽带、固定电话入户率分别达到30%、10%、85%。“十一五”期间,我们将全面落实科学发展观,以项目建设、招商引资和自主创新为主战略,强化工业主导地位,提升壮大优势产业,协调推进新农村建设、城镇建设、产业聚集区建设三位一体系统工程,统筹发展各项社会事业,着力打造创新长垣、效益长垣、开放长垣、魅力长垣、和谐长垣。力争到“十一五”末,地区生产总值达到130亿元,财政收入达到5亿元以上,城镇化率达到45%以上,把该县建设成为国家起重机械制造中心、医疗器械生产基地,成为经济发达、社会和谐、文化先进、环境优美的中部经济强县,实现撤县建市。
交通运输:新(乡)菏(泽)铁路横贯东西,长(垣)东(明)黄河大桥成为河南与山东的重要枢纽,省道308线与213线和建设中的大广(大庆至广州)与济东(济源至东明)高速公路在长垣境内十字交叉,形成巨大的交通优势。长垣县县乡公路从上世纪70年代初的渣油路到80年代末的柏油路,通车总里程仅有80余公里。1992年,全县实现了乡乡通油路。1998年全县通车总里程达630公里。2001年以来,我县借省市加快公路建设的东风,积极争取项目和资金,迅速掀起公路建设高潮,大力实施县乡道路升级改造和村村通工程。截止2005年底,我县公路通车里程已达1005.5公里,其中省道70.8公里,县道68.9公里,乡道172.7公里,村道693.1公里,实现了县到乡、乡到乡全部通上了三级以上油路,近73%的行政村通了油路,基本上形成了以高速、干线相连,布局合理的全县公路网络。公路建设的加快发展,有力地促进了运输生产力的蓬勃发展,全县现有营运货车734辆,计2422个吨位,其中特种运输车辆57辆,危险品运输车辆10辆,集装箱车辆10辆,普通货车657辆;农用运输车35辆,计38个吨位;营运拖拉机343辆,计696个吨位;农用三轮车787辆,计393个吨位,年货运量224万吨,货运周转量15618万吨公里。全县共有营运客车(含出租车)744辆,计7430个座位,其中长途客车192辆,城乡客车152辆,轿的出租车160辆,面的出租车240辆,摩的三轮车150辆,年客运量160万人,客运周转量12800万人公里。
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