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行政区划:全县辖18个镇、2个省级开发区,424个行政村,110.34万人口,47万劳动力,87万亩耕地,总面积1363平方公里,境内沿海、平原、山区各占三分之一。赣榆县所辖18个镇:青口镇、柘汪镇、石桥镇、金山镇、黑林镇、厉庄镇、海头镇、塔山镇、赣马镇、班庄镇、城头镇、门河镇、城西镇、欢墩镇、宋庄镇、沙河镇、墩尚镇、罗阳镇;省赣榆经济开发区、省赣榆海洋经济开发区、1个园艺场(沙河子园艺场)。县城在青口镇。赣榆拼音:GanYu,电话区号:0518,邮政编码:222100,县人民政府驻地:青口镇,所辖镇区:2个省级开发区、18个镇(2010年),总人口:110.34万(2010年),青口镇面积92.8平方公里,17.5万人,柘汪镇面积72.3平方公里,5.13万人,石桥镇面积79.9平方公里,6.8万人,金山镇面积68.7平方公里,4.7万人,黑林镇面积88.6平方公里,4.3万人,厉庄镇面积63.7平方公里,3.5万人,海头镇面积84.0平方公里,8.0万人,塔山镇面积82.6平方公里,6.3万人,赣马镇面积86.4平方公里,8.2万人,班庄镇面积90.4平方公里,5.5万人,城头镇面积73.0平方公里,4.8万人,门河镇面积51.0平方公里,3.4万人,城西镇面积45.3平方公里,4.3万人,欢墩镇面积89.0平方公里,4.0万人,宋庄镇面积76.0平方公里,2.6万人,沙河镇面积130.0平方公里,13.0万人,墩尚镇面积48.0平方公里,3.6万人,罗阳镇面积84.8平方公里,3.4万人
交通运输:赣榆南下35公里是陇海铁路,北去50公里还有兖石铁路。赣榆距离国际4D级标准的连云港机场30公里,距青岛国际机场、南京禄口国际机场均在280公里;距年吞吐能力1亿吨,集装箱过300万标箱的综合性国际贸易枢纽港-------连云港港口40多公里。全国沿海大动脉——同三高速公路自北向南贯穿全境,204、310、327三条国道和242省道在境内交汇,形成了一个四通八达的快捷交通网。2005年建设农村公路362.8公里,全县已实现县乡道路灰黑化与村村通公路目标。2005年末全县公路通车里程达2269公里,内河航道里程达118.07公里。6路公交车运转正常。全县公路客、货运车辆年末达到9737辆。全社会完成客运量667万人次,客运周转量4.61亿人公里;完成货运量773万吨,货运周转量8.46亿吨公里。赣榆县处于中国沿海南北过渡和海陆东西连接的枢纽部位,正逐步形成集公路、铁路、内河航运于一体的沿海“大通道”。沿海铁路的规划实施、通榆运河和连临高速的即将通车将使赣榆交通网络更趋完善。2006年,完成204国道城区段改造,建成环城东路、黄海西路、环城北路等6条绿化景观大道,安装护栏14.6公里;建设东关北路交叉口等3个绿地广场;投资2.8亿元,完成厉大线、青殷线等总里程230公里县道改造工程,建成公路通车总里程418.8公里;完成海堤护坡31公里,71.2公里海堤公路实现简易通车。2009年,横贯县城南北的又一大通道------义塘路,竣工通车,完善了县城西部交通路网。连云港至盐城铁路位于长江以北、山东以南,东濒黄海,西靠江苏中部腹地,是规划沿海铁路的重要组成部分。项目线路北起连云港市赣榆北,南接新长铁路盐城北站,途经连云港市的赣榆县、东海、灌云、灌南县、新浦区、海州区、连云区、开发区、科教园区、徐圩新区,南接盐城市的响水、滨海、阜宁、射阳、建湖县、盐城市区。新建正线长度234.03km(双线),相关线长度74.973km(单线),其中连云港市境内正线129.148km,相关线67.109km;盐城市境内正线104.882km,相关线7.864km。连盐铁路赣榆段已经完成现场定测、地质勘探和初步设计,赣榆港区铁路专用线规划报告评审完成,并开始征地,开工建设。204国道赣榆段是贯穿我县东部沿海地区的交通主动脉,全长约53公里,途经柘汪、石桥、海头、赣马、青口、宋庄及罗阳7个镇,全线按一级公路标准设计。工程于2008年开工建设,2010年9月底建成通车。连临高速、242省道加快推进步伐。临海高等级公路奠基启动。
基本概况:邮编:赣榆县邮编:222100
区位:赣榆处于苏鲁两省交界,是江苏沿海经济带和东陇海产业带开发的东部交汇点,东滨黄海的海州湾,海岸线长62.5千米,北临山东省日照市和临沂市,西临江苏省徐州市,南靠连云港市区。赣榆处于海州湾的中心地段,是连云港与岚山港的经济腹地,隶属江苏省连云港。中心地理坐标东经119°18',北纬34°50',全县面积1363平方公里,耕地6.87万公顷;下辖18个镇、424个行政村,人口110万。境内有山、有海、有平原,面积各占三分之一,素以“享山川之饶,受渔盐之利”的福地为人称道。
历史:赣榆历史文化灿烂丰厚,山海风光秀美奇特,人文荟萃,秦代即建制为县,是中国东渡日本第一位使者秦代方士徐福的故里;孔子及其高足子贡曾印屐夹谷山,成就了历史上著名的齐鲁夹谷之会;秦始皇两度莅境,鞭石成桥登秦山岛;千古东渡第一使者——秦代方士徐福从这里浮海东去;宋代科学家沈括登赣榆之山,东望大海,观“天地日月之游动出没”;吴楚文化和齐鲁文化的交汇重合,积淀了厚重的历史文化又不乏灵光秀气,海州湾旅游度假区被誉为“江苏北戴河”,全国唯一一座以“抗日”命名的烈士陵园一一抗日山烈士陵园,已成功创建为国家4A级景区。
环境及特产:赣榆县依山傍海,素以“享山川之饶,受渔盐之利”而得天独厚,属暖温带海洋性季风气候,四季分明,雨量充沛。62.5公里的黄金海岸,7000平方公里的海州湾渔场,盛产黄鱼、梭子蟹、东方对虾、紫菜、贝类等30多种海鲜珍品,中外合资、个体私营兴办的海产品育苗、养殖、加工企业配套成龙,优势互补。赣榆县是全国水产品生产先进县和江苏省科技兴海示范县,是全国商品粮油基地县和江苏省杂果生产基地,水稻、小麦年总产50万吨,花生、蚕桑、果品、茶叶、蔬菜等已形成规模优势,拥有全国著名的“芦笋之乡”、“板栗之乡”、“苗木之乡”、“泥鳅之乡”、“鹌鹑之乡”。地下有50亿立方米花岗石(储量居全省首位),1亿立方米雪花白大理石,2.7亿立方米优质黄砂,以及蛇纹石、白云石、石英石、瓷石、陶土、优质矿泉水等30多种矿藏,极具开发潜力;工业门类齐全,已形成石油化工、生物化工、机械制造、纺织服装、煤炭建材、食品加工等十大工业体系。
经济及开放:2009年全县全年完成地区生产总值182.44亿元,按可比价格计算,增长15.1%。年内地区生产总值增速呈现逐季加快的发展态势,全年增速分别较上半年提高1.5个百分点,较1-3季度提高0.9个百分点。全县人均地区生产总值为18718元,增长16.4%。10年来,经济总量提升较快,2009年地区生产总值是2000年的3.7倍。改革开放以来,赣榆已建成对虾、紫菜、芦笋、草柳编织等10大出口创汇基地,与日本、韩国、美国、香港、台湾等30多个国家和地区建立了经济技术协作关系,有20多个国家和地区的客商在赣榆投资兴办了400多个合作项目。全县有13大类100多个产品出口,年出口创汇2000多万美元。高起点、高标准、高品位规划建设了省级赣榆经济开发区、省级海洋经济开发区、海州湾生物科技园、柘汪临港产业区等沿海摆布的四大园区,构建起沿海百里工业长廊。坚持以优惠的政策、优良的环境、优质的服务,做到“尊商、爱商、安商、富商”,实现互惠互利,共同发展。赣榆,这颗璀璨的黄海明珠,以其灿烂而丰富的历史文化,富饶而独特的物产资源,优惠而宽松的投资环境,热情而诚信的百万人民,营造出发展的勃勃商机,创造着文明美好的未来。
历史沿革:赣榆县历史悠久。虞夏时地属东夷;殷商时地属人(夷)方;西周、春秋时为莒国、祝其国、郯国境域;战国时,先后归属齐国、吴国、越国、楚国的领地。秦时置赣榆县,治于盐仓城,属琅琊郡。西汉时,赣榆县境内形成赣榆及祝其、利城三县,分属琅琊、东海二郡。公元元年,汉平帝刘衍封大司徒马宫为扶德侯,置国于赣榆,赣榆县移治郁洲(今连云港市北云台山)。公元198年,曹操废赣榆县,升利城县为郡。公元280年,西晋复赣榆县,移治艾不城,后复移治郁洲。南北朝时,赣榆兴废多变。公元470年,南朝刘宋置青、冀二州治于赣榆县(郁洲)。公元530年,梁置怀仁县,隶于北青州。公元549年,东魏分置郡县,置义塘郡治黄郭戍,领义塘、归义、怀仁三县;置东海郡,治赣榆(郁洲),领赣榆、安流、广饶、下密四县;置武陵郡治洛要(今沙河镇城子村),领洛要、上鲜二县。公元583年,隋废武陵、义塘二郡及上鲜、洛要、义塘、归义四县,以怀仁县隶于海州。自此,隋、唐、宋,赣榆均称怀仁县,隶于海州。公元1167年,金改怀仁县为赣榆,此后从元、明、清直至中华民国,均称赣榆县。先后隶于淮安府海州、江苏省徐海道。抗日战争至解放战争时期,赣榆先后隶属山东省战时工作委员会、滨海专署。民国元年(1912)废直隶州,赣榆县属江苏省,民国23年(1935)属东海专署。民国28年(1940)侵华日军置赣榆县伪政府隶伪淮海特别区(后改为省)。民国29年(1941)11月30日,赣榆县抗日民主政府成立,隶山东省滨海专署。次年1月,国民党赣榆县政府流亡外地,不久解体,民国33(1945)年12月在新浦重新成立。民国34年1月,割赣榆、莒南、日照3县边区置芦山县。9月,日本投降,伪县政府解体;赣榆县抗日民主政府进驻青口镇,自此作为县治;芦山县撤消,属区归还原建制。11月26日,赣榆县改名竹庭县。民国36(1948)年2月,国民党赣榆县政府移驻墩尚镇,次年6月14日流亡新浦,11月7日解体。1950年10月,竹庭县复名为赣榆县,隶于临沂专署。1953年1月,赣榆县由山东省划归江苏省,隶于徐州专署;1983年3月,江苏省撤销各专区,实行市管县体制,赣榆县划归连云港市。
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